Motores de ultima tecnología

También llamado desplazamiento múltiple, desplazamiento bajo demanda, control activo de combustible y control variable de cilindraje

Esta tecnología "cierra" algunos cilindros del motor cuando no son necesarios. Esencialmente cierra las válvulas de algunos cilindros para que se deje de bombear combustible el aire a ellos. Esto convierte temporalmente un motor de 8 o 6 cilindros en uno de solo 4 o 3 cilindros, ahorrando así combustible.